Renault Laguna 2 1.8 16V to model, który wzbudza zainteresowanie wielu kierowców poszukujących komfortowego i niezawodnego auta klasy średniej. Czy jednak ten francuski samochód spełni Twoje oczekiwania? Przyjrzyjmy się bliżej jego zaletom i wadom, aby pomóc Ci podjąć świadomą decyzję.
Specyfikacja techniczna Renault Laguna 2 1.8 16V
Renault Laguna 2 1.8 16V to model, który zasługuje na uwagę miłośników francuskich samochodów. Sercem tego auta jest silnik benzynowy o pojemności 1.8 litra, wyposażony w 16 zaworów. Ta jednostka napędowa oferuje moc 123 KM, co zapewnia przyzwoite osiągi w codziennej jeździe.
Warto zwrócić uwagę na wymiary Laguny 2 1.8 16V. Samochód ma długość 4,58 m, szerokość 1,77 m i wysokość 1,43 m. Przestronne wnętrze i pojemny bagażnik o objętości 452 litrów sprawiają, że auto świetnie sprawdza się zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych podróży.
- Silnik: benzynowy 1.8 16V
- Moc: 123 KM
- Skrzynia biegów: 5-biegowa manualna lub 4-biegowa automatyczna
- Napęd: na przednie koła
Osiągi i zużycie paliwa Laguny 2 1.8 16V
Renault Laguna 2 1.8 16V oferuje przyzwoite osiągi, które zadowolą większość kierowców. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje około 11 sekund, a prędkość maksymalna wynosi 200 km/h. To wystarczające parametry do sprawnego poruszania się zarówno po mieście, jak i na trasie.
Jeśli chodzi o zużycie paliwa, Laguna 2 1.8 16V prezentuje się całkiem nieźle jak na swój segment i rocznik. W cyklu mieszanym samochód spala średnio około 8-9 litrów benzyny na 100 km. Warto jednak pamiętać, że rzeczywiste zużycie paliwa może się różnić w zależności od stylu jazdy i warunków drogowych.
Czytaj więcej: 8100 x clean 5w40 - Najlepsze oleje silnikowe
Komfort jazdy i wyposażenie wnętrza
Jednym z atutów Renault Laguna 2 1.8 16V jest wysoki poziom komfortu jazdy. Zawieszenie zostało zestrojone tak, aby skutecznie tłumić nierówności drogi, co przekłada się na przyjemne wrażenia podczas podróży. Fotele oferują dobre podparcie, a przestronne wnętrze zapewnia wygodę nawet podczas dłuższych tras.Wyposażenie wnętrza Laguny 2 1.8 16V zależy od wybranej wersji, ale już w podstawowych wariantach można liczyć na klimatyzację, elektryczne szyby i lusterka, a także radio z odtwarzaczem CD. W wyższych wersjach wyposażeniowych dostępne są takie udogodnienia jak dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, skórzana tapicerka czy system nawigacji satelitarnej.
Praktyczne rozwiązania we wnętrzu
Projektanci Renault zadbali o funkcjonalność wnętrza Laguny 2 1.8 16V. W kabinie znajdziemy liczne schowki i miejsca na drobne przedmioty. Tylna kanapa jest dzielona w proporcjach 60/40, co pozwala na elastyczne wykorzystanie przestrzeni bagażowej. Warto też wspomnieć o systemie kart hands-free, który w momencie premiery modelu był innowacyjnym rozwiązaniem.Element wyposażenia | Wersja podstawowa | Wersja topowa |
Klimatyzacja | Manualna | Automatyczna dwustrefowa |
System audio | Radio z CD | System audio premium |
Tapicerka | Materiałowa | Skórzana |
Bezpieczeństwo i systemy wspomagające kierowcę

Renault Laguna 2 1.8 16V oferuje szereg rozwiązań mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa pasażerom. Standardowo auto wyposażone jest w poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, a także boczne poduszki powietrzne. System ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) to kolejny element poprawiający bezpieczeństwo jazdy.
Wśród systemów wspomagających kierowcę warto wymienić ESP (Electronic Stability Program), który pomaga utrzymać kontrolę nad pojazdem w trudnych warunkach drogowych. Laguna 2 1.8 16V może być również wyposażona w czujniki parkowania, które ułatwiają manewrowanie w ciasnych przestrzeniach miejskich.
- Poduszki powietrzne czołowe i boczne
- System ABS z EBD
- ESP (Electronic Stability Program)
- Czujniki parkowania (opcjonalnie)
Niezawodność i koszty utrzymania Renault Laguna 2
Jeśli zastanawiasz się nad zakupem Renault Laguna 2 1.8 16V, warto wziąć pod uwagę kwestie związane z niezawodnością i kosztami utrzymania. Model ten, jak większość francuskich aut, ma swoich zwolenników i przeciwników. Ogólnie rzecz biorąc, Laguna 2 jest uważana za samochód o przeciętnej niezawodności.
Koszty utrzymania Laguny 2 1.8 16V są zazwyczaj niższe niż w przypadku niemieckich konkurentów z tego segmentu. Części zamienne są relatywnie tanie i łatwo dostępne. Jednak warto pamiętać, że niektóre elementy elektroniki mogą być bardziej awaryjne i kosztowne w naprawie.
Typowe usterki i koszty napraw
Wśród najczęstszych problemów Renault Laguna 2 1.8 16V wymienia się awarie elektryki, problemy z centralnym zamkiem oraz usterki zawieszenia. Warto również zwrócić uwagę na stan rozrządu - jego wymiana jest zalecana co 120 000 km lub 6 lat, w zależności co nastąpi wcześniej.
Element | Przybliżony koszt naprawy |
Wymiana rozrządu | 800-1200 zł |
Naprawa zawieszenia | 500-1500 zł |
Naprawa centralnego zamka | 300-800 zł |
Porównanie z konkurencją w segmencie
Renault Laguna 2 1.8 16V konkuruje w segmencie D z takimi modelami jak Volkswagen Passat, Ford Mondeo czy Opel Vectra. W porównaniu z niemieckimi rywalami, francuskie auto wyróżnia się przede wszystkim komfortem jazdy i przestronnym wnętrzem. Jednak pod względem jakości wykończenia i niezawodności, Laguna 2 może ustępować niektórym konkurentom.
Jeśli chodzi o osiągi, Laguna 2 1.8 16V plasuje się w środku stawki. Nie jest to auto sportowe, ale oferuje wystarczającą dynamikę do codziennej jazdy. W kwestii ekonomii, francuski model prezentuje się całkiem nieźle, oferując rozsądne zużycie paliwa w stosunku do swoich gabarytów.
- Komfort jazdy: Laguna 2 > Passat > Mondeo
- Niezawodność: Passat > Mondeo > Laguna 2
- Przestronność wnętrza: Laguna 2 ≈ Mondeo > Passat
- Koszty utrzymania: Laguna 2 < Mondeo < Passat
Opinie użytkowników o Lagunie 2 1.8 16V
Opinie użytkowników Renault Laguna 2 1.8 16V są zróżnicowane, ale można wyróżnić pewne powtarzające się wątki. Wielu kierowców chwali auto za komfort jazdy, przestronne wnętrze i bogate wyposażenie, szczególnie w wyższych wersjach. Doceniana jest również ekonomia eksploatacji, zwłaszcza w kontekście kosztów części zamiennych.
Z drugiej strony, część użytkowników narzeka na problemy z elektryką i awaryjność niektórych elementów. Wiele osób podkreśla, że kluczowe znaczenie ma historia serwisowa konkretnego egzemplarza. Zadbane i regularnie serwisowane Laguny 2 1.8 16V są zazwyczaj oceniane znacznie lepiej niż auta z niepewną przeszłością.
Podsumowanie zalet i wad według użytkowników
Aby ułatwić podjęcie decyzji, warto przyjrzeć się najczęściej wymienianym przez użytkowników zaletom i wadom Renault Laguna 2 1.8 16V. Pamiętaj jednak, że indywidualne doświadczenia mogą się różnić, a wiele zależy od konkretnego egzemplarza i sposobu jego eksploatacji.
Zalety | Wady |
Komfortowe zawieszenie | Problemy z elektryką |
Przestronne wnętrze | Awaryjność centralnego zamka |
Bogate wyposażenie | Podatność na korozję (starsze egzemplarze) |
Niskie koszty części zamiennych | Przeciętna dynamika silnika 1.8 16V |
Podsumowując, Renault Laguna 2 1.8 16V może być dobrym wyborem dla osób ceniących komfort jazdy i przestronne wnętrze, które nie oczekują sportowych osiągów. Kluczowe znaczenie ma znalezienie zadbanego egzemplarza z udokumentowaną historią serwisową. Przed zakupem warto dokładnie sprawdzić stan techniczny auta i przygotować się na potencjalne wydatki związane z naprawami typowych usterek. Dla wielu kierowców zalety Laguny 2 przewyższają jej wady, czyniąc z niej interesującą propozycję w segmencie używanych aut klasy średniej.
Podsumowanie
Renault Laguna 2 1.8 16V to model, który oferuje komfortową jazdę, przestronne wnętrze i przyzwoite osiągi. Charakteryzuje się umiarkowanym zużyciem paliwa i relatywnie niskimi kosztami utrzymania. Kluczowe znaczenie ma wybór zadbanego egzemplarza z udokumentowaną historią serwisową, co pozwoli uniknąć potencjalnych problemów z elektryką i zawieszeniem.
Potencjalny nabywca powinien pamiętać o dokładnym sprawdzeniu stanu technicznego auta przed zakupem. Warto zwrócić uwagę na komfort jazdy, bogate wyposażenie i przestronność wnętrza, które są mocnymi stronami tego modelu. Laguna 2 1.8 16V może być dobrym wyborem dla osób ceniących wygodę i funkcjonalność, niewymagających sportowych osiągów.